11月9日（月）の夜から11月21日（土）の朝まで、E88 京滋バイパスの瀬田東JCT・IC〜久御山淀IC（上り線）・久御山IC（下り線）が毎夜20時から翌朝6時まで通行止めになります。この記事は、迂回の経路と、迂回で何分増えるかをまとめます。通行止めの区間や日付は、末尾の一次資料に載っています。
規制は11月9日（月）夜〜11月21日（土）朝の土日を除く10夜で、荒天の場合は中止です。土曜・日曜の夜は実施しませんが、金曜夜の規制の解除は土曜の早朝にまたがります。
11月2日 12:00時点、西日本高速道路（NEXCO西日本）が10月15日に出した発表に基づく。変更は末尾の一次資料で確認。
迂回すると何分増える？まず一覧
発表PDFに載っている所要時間を並べました。増える分は、発表の「迂回」と「通常ルート」の時間の差を、この記事で引き算したものです。巨椋池ICから久御山南ICは約4分、久御山ICは約3分、瀬田東ICは約2分、広域迂回は①が約6分、②が約19分、③が約7分増えます。
| 場面 | 通常ルート | 迂回 |
|---|---|---|
| 巨椋池IC → 久御山南IC（第二京阪） | 約3分 | 約7分 |
| 巨椋池IC → 久御山IC（京滋バイパス） | 約2分 | 約5分 |
| 瀬田東IC → 草津田上IC | 約4分 | 約6分 |
| 栗東IC〜堺IC 広域迂回① | 約67分 | 約73分 |
| 栗東IC〜堺IC 広域迂回② | 約67分 | 約86分 |
| 栗東IC〜堺IC 広域迂回③ | 約67分 | 約74分 |
発表の表の見出しは「所要時間（通常）」です。
久御山で第二京阪に乗る人は？（巨椋池IC 下り線入口）
巨椋池IC（E89 第二京阪道路）の地図です。
発表PDFの位置図（2ページ）に、規制するICと区間が図で載っています。
E89 第二京阪道路 巨椋池ICの下り線入口は、20時〜翌6時に閉鎖されます。発表には2つの迂回が載っています。
- 久御山南IC（第二京阪）へ行く場合：巨椋池IC → 国道1号 → 久御山南IC（約4km・約7分）
- 久御山IC（京滋バイパス）へ行く場合：巨椋池IC → 国道1号 → 国道478号 → 久御山IC（約2km・約5分）
通常ルートは、久御山南ICまで第二京阪道路で約3.9km・約3分、久御山ICまで久御山JCT経由で約2.4km・約2分です。迂回の距離は短く、増えるのは3〜4分です。ただし発表には、夜間閉鎖の時間帯の一般道（国道1号・国道478号）の混み具合は載っていません。
滋賀側の瀬田東ICを使う人は？
E1 名神 瀬田東ICの上り線入口と下り線出口が夜間閉鎖されます。閉鎖の対象は、県道2号線（大津能登川長浜線）から名神上り線（名古屋方面）への入口と、名神下り線（大阪方面）から県道2号線への出口です。
迂回は、県道2号を通ってE1A 新名神の草津田上ICへ行く経路で、約4km・約6分です。通常ルートは草津JCT経由で約5.2km・約4分です。草津田上ICはETC専用で、ETC以外の車は夜間通行止めに伴ってこのICから流出・流入するとき、サポートレーンを使うよう発表に書かれています。
栗東から堺まで走る人は？（広域の迂回）
瀬田東JCTより東と近畿道の各ICを行き来する人には、E1 名神への迂回（広域迂回①）が呼びかけられています。瀬田東JCTより東と第二京阪道路などのICを行き来する人には、一般道を経由する迂回（広域迂回②③）です。発表の走行例は、E1 名神 栗東ICからE26 阪和道 堺ICまでです。
- 通常：京滋バイパス → 第二京阪道路 → 門真JCT → 近畿道 → 松原JCT → 堺IC（約85.5km・約67分）
- ①：名神 → 吹田JCT → 近畿道 → 松原JCT → 堺IC（約98km・約73分）
- ②：名神 → 大山崎JCT → 久御山淀IC → 国道478号 → 国道1号 → 久御山南IC → 第二京阪道路 → 門真JCT → 近畿道 → 堺IC（約98km・約86分）
- ③：名神 → 京都南IC → 府道13号 → 国道1号（油小路線） → 城南宮南IC → 第二京阪道路 → 門真JCT → 近畿道 → 堺IC（約91km・約74分）
迂回先の名神も、通行止め期間中は E1 名神 草津JCT〜瀬田東JCT（上下線）で夜間の車線規制が行われています（発表の注記。増える時間は発表に載っていません）。
①の深夜割引の時間判定（24時）は、吹田JCTを通る時刻で行われます。③で第二京阪のうち鴨川東IC〜巨椋池本線料金所を走ると、別に料金が必要です（発表の注記）。
一般道に降りたら、料金は割高になる？
流出指定ICでいったん降り、一般道を通って再流入ICから同じ方向の高速道路に乗り継ぐと、料金が割高にならないよう調整されます。流出から12時間以内に、再流入ICから乗り継ぐ決まりです。
- ETC：出発ICから流出指定IC、再流入ICから到着ICまでを同じETCカードで走れば調整されます。乗継証明書は要りません
- 現金など：流出指定ICで申し出て「高速道路通行止め乗継証明書」をもらい、再流入後の最初の出口料金所で、入口通行券と一緒に渡します
- 20時に通行止めが始まるとき通行止め区間を走っていた車は、途中のICで降りる場合があります。そのICが流出指定ICとして扱われます
- 出口料金所の表示器には、調整する前の料金が出ます。クレジットカード会社への請求は調整後の料金です
発表の表には、久御山町まわりのICとして久御山淀IC・久御山IC（京滋バイパス）、久御山南IC・八幡東IC・巨椋池IC（第二京阪）が、流出指定ICや再流入ICとして載っています。どのICからどのICへ乗り継げるかは走る方向ごとに決まっているので、使う前に発表PDFで確かめてください。流出後に通行止めが解除された場合は、通行止め区間内のIC（流出指定ICを含む）から流入しても料金は調整されます（発表の注記）。走る方向や区間ごとの一覧は、発表PDFの「5. 通行止めに伴う乗り継ぎ料金調整について」にあります。蒲生スマートICはETC専用です。大津IC・草津田上IC・信楽IC・八幡京田辺ICもETC専用で、ETC以外の車はサポートレーンを使います。
いつの夜にこの迂回が要る？当日はどこで確かめる？
期間は11月9日（月）夜〜11月21日（土）朝で、土日を除く10夜です。毎夜20時から翌朝6時までです。区間ごとの規制の表は、発表PDFの1ページ目にあります。
当日の規制は、NEXCO西日本のサイト「工事規制・通行止めの予定」（https://www.w-nexco.co.jp/traffic_info/construction/）で確認できます。アイハイウェイ（https://ihighway.jp）は高速道路の道路交通情報を24時間見られます。工事のことは、NEXCO西日本 関西支社 京都高速道路事務所（電話075-632-1230、京都府域）に、平日9時〜17時に問い合わせられます。
八幡市・久御山町のほかの交通や催しの情報は、八幡・久御山のイベント・交通・暮らしまとめから見られます。
一次資料
写真: 「Kumiyama junction, Keiji by-pass upstream 202508-2」 撮影: 運動会プロテインパワー／CC BY-SA 4.0（Wikimedia Commons）